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2015/08/07

絶対に燃費がアップする方法とは?

自動車は、走れば走るほど燃料代が掛かりますので、燃費向上は、多くの人々の願いと言えます。そこで、今回は「絶対に燃費がアップする方法」をご紹介してみることにします。

燃料を満タンにしない


ガソリンは1リットルあたり710~760グラム程度、軽油は800~860グラム程度の重量があります。もし、ガソリン50リットルで満タンという自動車の場合、概ね35~38kgの「重り」を積んで走っていることになります。もし、満タンにせずに、半分以下の容量で給油するようにすれば、「重り」の量も半分以下になります。その分、燃費も向上することになります。但し、給油回数は増えますので、ガソリンスタンドまで遠い場合は、給油に通う燃料消費を考慮すると、燃費向上につながらない場合もあります。


ムダな荷物を積まない


重量物や大きな荷物は、積み降ろしが面倒だったり、保管場所の問題があったりして、積んだままにしている人もいるようです。ムダな荷物によって車重が増えますから、燃費の悪化につながります。できる限り降ろすようにしましょう。


高速道路では飛ばし過ぎない


自動車は空気抵抗を強く受けます。空気抵抗は速度の2乗に比例しますので、100km/hで走ると、50km/hで走る場合の4倍もの空気抵抗を受けます。当然ながら燃費は悪化してしまいます。かといって、高速道路は目的地に早く到着できることに意義がありますので、遅く走ればよいというわけでもありません。燃費と所要時間のバランスが取れる速度は、概ね80km/h程度です。


ルーフキャリアを取り外す


ルーフキャリアを装着したままにすると、空気抵抗が確実に増えます。使わないときは取り外したほうが燃費向上につながります。


速度の上げ下げを減らす


自動車は、いったん走り出すと、空気抵抗やタイヤの転がり抵抗などを受けるものの、静止状態から加速するときと比べると、より少ないエネルギーで走り続けることができます。ただ、せっかく走り出しても、ブレーキを踏んで速度を落とすと、再び加速するときに燃料をたくさん消費することになります。もちろん、ブレーキを踏まなければならない場面でブレーキを踏むのは当然のことですが、できる限り無用のブレーキ操作はせず、速度の上げ下げを減らすことが、燃費向上につながります。速度の上げ下げを減らすコツは、車間距離を十分に確保することと、停止あるいは減速が必要となる場面では、早めにアクセルを戻し、惰力で走行することです。よく赤信号の交差点のギリギリまでアクセルを踏み続け、直前でブレーキを強めに踏むドライバーを見かけますが、燃費向上とは逆行する下手な運転方法であると言えるでしょう。


オートエアコンをつけっ放しにしない


自動車のオートエアコンは、温度設定や気温によってクーラーのコンプレッサーが自動的に作動してしまい、燃費悪化につながる場合があります。燃費を意識するのであれば、マニュアルモードに切り替え、必要なときだけコンプレッサーをオンするようにしたほうがいいでしょう。



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