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準中型自動車

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準中型自動車

「準中型自動車」とは、道路交通法において規定される日本の自動車の区分で、「車両総重量3,500kg以上7,500kg未満、最大積載量2,000kg以上4,500kg未満、または乗車定員10人以下」のいずれかの条件を満たす車両です。

道路交通法で「準中型自動車免許」が導入されるまでは、運送業界においてニーズが高い「車両総重量5トン以上、最大積載量3トン以上の貨物自動車」は普通自動車免許では運転できず、中型自動車免許が必要でした。
しかし中型自動車免許は、20歳以上でかつ普通自動車免許取得から2年以上経過していなければ取得できず、高等学校を卒業してすぐの新卒は18歳で、運送業界に就労するのは難しいという問題がありました。
それを解決するため、「準中型自動車免許」が2017年の3月に導入され、18歳の新卒は就職先の選択肢が増え、運送業界も運転手の不足を補うことができる事を期待しています。							

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また、自動車の輸出も年々市場規模が拡大しており、横浜、名古屋、大阪、神戸、苅田などの港からアフリカやミャンマーへRo-Ro船と呼ばれる一台ずつ積みの方法で出荷されています。一昔前の海外へ出荷される日本車はハイエースやパジェロなどのワゴンタイプの自動車やディーゼルタイプの自動車が主流でしたが、最近ではスポーツカーや小型車やセダン車まで、あらゆる自動車が海外へ輸出されるようになりました。
これにより、国内で需要のないような車種も海外での需要があることで買取りできる体制が整っているのです。

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