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大型自動車

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大型自動車

「大型自動車」とは、道路交通法において規定される日本の自動車の区分で、「車両総重量11,000kg以上、最大積載量6,500kg以上、または乗車定員30人以上」のいずれかの条件を満たす車両です。

大型自動車程の車両サイズになると、小回りが効かないだけでなく、車高の高さにとる死角の大きさや、内輪差が大きいことによって、右左折時に高い技術と、非常に慎重な確認が必要となります。
他にも、前後共にオーバーハング(タイヤの中心から車体の先端までの部分)が大きいため、旋回時にどうしても路面からはみ出てしまいます。
また、前タイヤはトラックで運転席の真下付近、バスであれば運転席の後方に位置するため、右左折時にハンドルを切るタイミングは普通自動車に比べてかなり遅くなるため、運転感覚も大きく異なります。

それだけ運転技術を必要とするにも関わらず、かつての自動車免許には大型などの区分は存在せず、普通自動車免許だけで大型自動車相当の車両も運転することができました。
しかし、1950年頃からは敗戦からの復興のため、トラックの台数は経済成長と共に増加し、その結果交通事故死者数も急増し、年間で1万人以上を突破するなど、「交通戦争」と揶揄されるほどでした。
その後、交通事故による被害を減らすため、1956年8月に大型自動車と普通自動車の免許が分けられ、その後何度かの改正を経て、2007年に中型自動車の免許が新設される際に、現在の基準となりました。							

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