お邪魔しますまず物件ですが 2.5Lクラスですと エクストラか2.5ロイヤルサルーンでしょうがとにかく売れたモデルです尚 2.5Lは非常に売れましたまた 中古市場の玉数も多かったモデルですしかし 最近はいわゆるゼロクラウンが人気ですその状態良好も通用しませんせっかく25000Kmしか走ってない クラウンが手元にあるなら 是非乗ってあげて下さいオークションとは 買い手がついて初めて価値が上がりますもし手放すと言う目的重視なら 値段が大方揃っている 買取専門店なら どこも大体同じ値段となりえます結局 購入してから 自社で買い手が(客)つかなければまた オークションに出すのですそのマージン料を考えれば 主殿がオークションに代行出展して頂く費用支払で即決買取金額とさほど 違いが発生しない様に感じますその手の物件を好む 求める方がたくさん居る事事実ですしかし 11年以上ですと税金の加算を考えて 逆に手放す方も増える事否めません凄く 良い物件ですが 時期的に微妙な結果を生み出しています20万円 妥当かも知れません・・・残念ですが買い手がつけば50万円60万円だってありえる話です^^実際 店から購入する客とした場合 その程度払わないと手に出来ません!(車検整備もつくでしょうが^^)