車の買い替え時期について質問です。今の前の車は九年で、その前は五年で壊れてしまいまし た。突然、壊れることに対して不安を持っているため、参考意見をお聞かせください。リバティの(初代)９８年式を乗っています。もう十二年、十五万キロく らいになります。車検の時には、営業の方から「ベルトがわずかですが亀裂が・・・まだ大丈夫なんですけどね」とか「オイルが漏れてきています。漏れ止め剤 を入れておきます」など不安面があります。今までは細かい部品程度の交換くらいです。私が本格的に新車を購入したのは、日本発フルタイム４ＷＤのファミリ アＧＴＸツイカムターボでしたが、五年で走行中に突然エンジンが停止し、廃車となりました。原因不明です。その次の新車は、スプリンターセダンリミテッド でしたが、九年でクーラントのスプリングがさび付いていて、常に開いた状態が原因で修理に三十万掛かると言われ、廃車にしました。現在はリバティに乗って いますが、突然のエンジンの故障などはどうしょうもないのでしょうか。そうなると、とても不安ですし、日本の車の技術力の信頼性と言われても、やはり十年 くらいがめどなのでしょうか。五年、九年、現在は十二年と、技術力が向上しているのかとも思いますが、外車は知り合いのひどい体験を見ているので、日本車 以上に信用していませんし、外車は高いイメージでそんなお金もありません。営業の方も不安を煽るようなことばかりしか言ってくれません。現時点で、リバ ティのエンジンは調子は良いのですが、これまで新車で購入が、すべてエンジン停止で廃車で、知り合いの得るグランドも新車購入五年目で高速走行中にエンジ ン停止したことがあるそうです。結構、こんな話をよく聞き、自分も経験しているだけにやはり不安です。買い替えた方が良いのでしょうか。変な質問で申し訳 ありませんが、考えがまとまりませんので、よろしくご教授願います。

補足そうですね、、私が異常なのかもしれません。普通のサラリーマンは、それほどヒマ な訳はありませんし世の中に整備士なんて必要性が無くなりますね。私し個人の場合クルマをタダの機械や乗り物と思うより長年付き合うパートナーと思う気持 ちがメンテナンスに変わるのです。でもココまでやっても壊れる時は壊れます。 でも早期発見と悪化進行発見では大きな差はあるのは間違いありません。年数と共に劣化するのはクルマだけじゃありません。 失礼ですがメンテナンスが出来ていない様ににも感じます。毎日とは言わないですが週に１度ぐらいは女の私でも水やオイルの量は確認します。オイル交換やプ ラグも定期で自分で交換します。簡単な整備から始める事がクルマと長く付き合う方法です。