車検を受けたばかりのマツダのデミオ1500です。ラジエーターからエンジンへ冷却水を送るための開閉弁が壊れエンジンが焼け付き廃車になりました。冷却水を送る開閉弁が壊れるってこんなことあるのですか。

当然ながらありますよ。サーモスタットと言えど工業製品ですから新車で購入直後に壊れ てもおかしくはないです。自動車は何も言いませんが音や匂い・メーターなどにより常にドライバーに対して意思表示しているんです。それをわかってあげれな ければ大きな故障につながります。ちなみに車検の時にあなたが水温が不安定でおかしいとでも言わない限りディーラーも何もしないでしょうしディーラーが気 づくことが出来れば良かったんですが、車検場まで積載車で行けばエンジンがオーバーヒートになるまで回すことなんてあり得ませんからね。補足を受け て・・・車検や定期点検を受けた時点では故障していなくても次の日に壊れることは充分あり得ることです。ディーラーや修理屋さんに責任を負わせるためには 車検や定期点検時にあなたがその不具合を伝えていることが前提となります。不具合があってそれを伝えているのに故障をそのままにして修理をしてもらえな かった。ユーザーから伝えられた故障を修理しなければ故障が進んでくることは容易にわかりますから責任の一端を追わせることが出来るでしょうね。ただ、入 庫時に故障がなかったら・・・故障していない場所を勝手に修理するわけにはいきませんから・・・故障したときはまずはユーザ-が気づくことが前提です。

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出典:https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1033204130

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