主に走り屋と言われる方々にお伺いします。現在の愛車は普段の足及び走りの両方に使われてい ますか？また両方使用されてる方の場合、車購入の決め手は何でしょうか？状態？値段？etc...よく動画などで拝見するとナンバーは取得それてるようで すが、平気でクラッシュとかしちゃってますよね。しかも廃車行きっぽい感じのクラッシュも多々拝見します。翌日からどうされてるんでしょうか？走り屋系の 車（シルビア・１８０ＳＸ・ＪＺＸ１００等々・・・・）って年式の割に高価だったりしますが、下をみればかなり安い車両もありますが、買い替えはやはり安 い車両に乗り換え続け、前車から流用してりしてるんでしょうか？私も一度はバリバリのドリ車チックな物に憧れてるんですが、日頃のトラブルや何年乗れるか など購入時どうしても考えますし、サーキットデビューしたは良いけど、ああもクラッシュしてると買い替えだけでもお金かかってそうで、どうされてるのかと 思いまして質問させていただきました。大方ご自分で整備出来る方や車購入はコネや知り合いの譲ってもらったり、比較的安価で購入したりしてるとは勝手に思 い込んでるのですが・・・・

私を含めまわりは、普段の足とチューニングカーを使い分けています。理由は、チューニ ングカー(フルチューン)で街乗りがしんどい。いろんなパーツが消耗品だから、普段乗れない。うるさい。運転で心身共に疲れる。って感じです。神経使いま すし、うろうろしててトラブル出たら困るって理由もあります。ブーストアップやタービン交換までなら、普通に街乗りできると思いますよ。足回り固すぎて乗 り心地悪いとしんどいですが(^_^;)