7/30、補助金の終了に関するプレスリリースがありました。（http: //car.trans-fm.net/20101029.pdf）制度の延長はありません。（決定済み）台数枠は無くなり、総額枠で補助金が終了するこ とがはっきりしました。受付、受理、交付決定の３つのプロセスがありますが、受理について総額枠を超えると終了することに決定されています。補助金の現状 交付状況は、こちら（http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF /shintyoku.pdf ）の通りです。補助金総額5837億円に対して、7/28の受理段階で4721億円となっています。参考までに申請受理総額の過去（青線）と今後の予測 （赤線）をグラフ化してみました。予測はあくまでも想像ですから、信憑性はご自身でお考えください。（一応、締め切り前の申請の増加を考慮しています。予 測は統計上の手法での値をプロットしていますが、実際にどうなるのかはわかりません。）申請受付と申請受理までに概ね60～70万台のずれがあります。 （受付後の審査残数です。金額にして800～900億円分に相当します。）審査期間は過去１週間で概ね40日(38～42日）かかっていますから、8月中 旬には次世代自動車振興センターで受付になっていないと厳しいかもしれません。>また、岡山県での納車が９月ではなく、１２月ではエコカー補助金は 無理ですよね？ ⇒岡山での納車が9月でも、貰える可能性はかなり希薄ですよ。
