11 年落ちのスポーツカーは、保守部品の入手が困難でしょうか？気に入ったスポーツカーがあり、購入しようかと思うのですが。。エアロがサードパーティ社なも のなので、もう部品が手に入らない代物のようです。しかも、ワイドボディでナンバー変更されているもののようです。 なので純正のボディが接続不能のようです？こんな車を買って、ボディだけがそれなり凹んだ場合、一発廃車でしょうか？ご意見 よろしくです。

20 年目のスポーツカーに乗っています．社外品ははっきり言って期待はできませんが純正はまだでてきますよ．たしかに廃盤になっている物もありますが中古対応 で問題なしです．ただ、質問者さんが求めている車がモデリスタやモノクラフトMR-Sだと新品、中古共に難しいかもしれません（過去の質問から勝手に MR-Sと断定して話すすめます）．モデリスタやオートバックスが対応してくれれば良いのですが、無理でしょうね．ワイドボディキットの材質によりけりで FRPの部分でしたら修理はある程度できると思います．金属なら板金塗装．当然お金と時間はかかります．この辺りは他の車と同じ感覚で良いと思います．多 少いびつであったり塗装の色違いが微妙にあったりしても目をつぶれないといけないと思います．そもそも10年以上前の車に手をだす時点で許容範囲にしなけ ればいけません．そしてそれ以上の破損であれば、どんな車であっても廃車です．MR-Sの他のパーツなら下記のページに有るかもしれませんので興味があれ ばどうぞ．http://model.auto-style.jp/mrs/MR-Sのワイド版は町中で走っているのをみるととても迫力があります．日本 車？と疑いたくなるほどです．運悪く事故するかもしれませんし絶対的な性能は普通なのかもしれませんが、こんな車に乗れる事は大変貴重です．下手なフェ ラーリなんかよりもずっとレアです．是非乗ってみて下さい．（勝手に話進めました．MR-Sでなければ大変申しわけありません）