SUZUKI のエブリィについて質問です、中古屋の店員からＦＲなのでオススメ出来ないと言われたのですが・・・最近までトヨタのカローラワゴンＧツーリングに乗って いたのですが、先日事故で廃車にしてしまい、車両保険にも加入していなかったため維持費の安い軽自動車で、かつ積載量の多いエブリィに買い替えようと思 い、車検込みで20万を切る激安のエブリィを発見したのでこれにしようと店員に声をかけたところ、ＦＲだから操作性も悪いし、マニュアル車だから正直買う 人がいないだろうからこの値段で売ってるので、正直オススメ出来ないと言われ、一旦保留していました。ですが他に条件に見合う車もないので非常に悩んでい ます。走行距離も１０万キロ未満で機関も良好らしいです。そもそもエブリィは年式に関わらず全て4ＷＤに切り替えられたように記憶しているのですが、ＦＲ のみの車種も存在するのでしょうか？正直一回車を事故で全損させているので運転技術には自信がありません。住んでいる地域はかなり雪が降るのでＦＲで困る こともあると思うのですが運転した経験がないのでイマイチわかりません。どうかアドバイスや情報をよろしくお願いいたします。

基本ベー スは２ＷＤだと思います。雪国の方面や滑る悪路とか砂地方面向けに４ＷＤのタイプもラインナップしているという感じですかね。ＦＲと呼ぶかどうかはあれで すがシート下にエンジンがありリヤが駆動します。雪国では４ＷＤでオートマのほうが良いと思いますよ。スタッドレスつけてスキーで雪国に行きますが２ＷＤ でマニュアルだと雪は良くてもアイスバーンな上りは止まってからでは上りませんでした。（押しましたがだめでした）。チェーン巻きました。２ＷＤでマニュ アルだとスタッドレスでもアイスバーンでは坂道発進で滑りますよ。そこをオールシーズンタイヤのオートマで４ＷＤは滑りながら上って行きました。(みんな で最初押してあげました。きっかけがあれば滑りながら上がって行きました。）４ＷＤはすごいなと思いましたが。スキーに行くときしか自分の地元では必要な いので４ＷＤは買いませんが。雪が積もる地域に住んでいる方には必需品だと思います。（特に生活されている方は。）マニュアルにこだわらなければオートマ で４ＷＤのエブリィのほうが良いと思いますよ。もちろんスタッドレスは履いてくださいね。上りは良くても下りはノーマルタイヤでは止まりませんので。くれ ぐれもスピードの出しすぎには気をつけて下さい。スキーに行くときにスタッドレスの２ＷＤでおそるおそる走っていると４ＷＤのオールシーズンタイヤの車が おらおらと何ちんたら走ってんだーと言わんばかりに追い越して走っていきますが行きは上りなので良いのですがそういう車に限って帰りに下りで良く刺さって いました。滑る所では４ＷＤは安定していますよ。