廃 車と云うか製造の完了または中止という事でしょうか。ＶＷの傘下になる様ですので、昔のポルシェ社とは変わって来てるんでしょうね。個人的感想で言え ば、’６３年から連綿として続いて来た９１１系は一旦９９３シリーズで終了したものと思いますね。９９６系からまた新たな９１１が始まったと感じますが、 この時点で９１１を完了すれば良かったのでは・・・・・。空冷系と水冷系では中味はまったくの別物ですからね、機構的には似ていても。ですので、９９６か ら「９１１」はやめて他のナンバーにすればむしろ良かったと感じますね。また、超大メーカーの中に取り込まれれば自然と右へ習えとなってしまうのは何時の 世も同じで、ポルシェ社も「９１１」のネーミングとメカ的機構は変えていかなければならないのでしょうかね。個人的感想ですが、９１１系は正直言って水冷 系が出た頃から面白みと云うものが無くなって来ましたので、この水冷ポルシェ９１１を買って後生大事に所有し続けて行こうと想われる人は少ないのかと感じ ますね。いわゆるステップアップ的な通過点の一台でしかないかと。それが理由に中古市場のタマ数を見ても僅か数千キロの９９７が巷に溢れかえっていますよ ね。（９９１も何れ同様になるのでしょうね）そういう事は兎も角として、「９１１」が生産完了となっても特に何とも感じませんかね。
