廃 車を検討されているなら交換せずとも水を足すだけで大丈夫な気もしますが・・・。車に熱が入っていない状態で作業してください。ヤケドする危険性がありま す。まずフロントをジャッキアップします。ラジエーターの上下にそれぞれホースがあるのはご存じでしょうか？こいつの下のホースをラジエーターから外しま す。ラジエーター側だけでOK。この時点ではまだあまりクーラントは抜けませんが、何か受け皿を用意しておきましょう。なるべく大きなものを、あふれると 大変ですので。後はラジエーター上部のキャップを回して外してやればドバっと出てきます。抜き終えたら、最初に外したホースをもとに戻します。上部の キャップを外した穴からクーラントを注ぎます。また、別にクーラントのリザーブタンクがあるので、そちらにも既定のラインまでクーラントを入れます。これ でOKです。あとは空気抜きもしてやった方がいいのですが、しなくても大丈夫です。参考http://minkara.carview.co.jp /userid/551800/car/477048/1725063/note.aspxちなみに、これは手抜きと言える方法です。本来はクーラントの ドレンを開けて抜いたり、エア抜きをしてやったり、中の洗浄を考えて色々やったりとするのですが、そこは人それぞれのやり方ですのでご参考までに。
