補 足を拝見しました。タイヤは車の中で唯一地面と接している部品で命に関わることですので、安直に「大丈夫」とは言いにくいのですが、出来るだけあなたの実 用面に立って話をします。夏タイヤは溝が無い（１ミリ程度）、もしくはサイドにヒビが沢山出ている、もしくは片減りが激しくてワイヤーがでている等の状態 （消耗が激しい）と仮定すると、そのタイヤはダメです。５年使ったスタッドレス・・・・。スタッドレスでの１シーズンの走行が２～３０００㎞くらいなら、 ヒビさえなければ使えると思います。サイドにヒビが無数にあるようなら危険です。ただでさえ柔らかいタイヤで夏の膨張を考えると、ひび割れたスタッドレス では怖くて使えません。スタッドレスの溝は夏タイヤと意味合いが違いますから、おそらく見た目には山がかなり残っていると感じるでしょう。スタッドレスと しての効力がなくても良いなら、この山を使い切る事はできます。問題はヒビだけです。私があなたの状況なら、ヒビが無いなら「行けるとこまで行っちゃえ」 と考えると思います。こまめに空気圧を見てくださいね。スタッドレスタイヤはどのくらい使用していますか？１～２年使用なら２年間使いっぱなしでも実用面 では何とか行けると思いますよ。アベレージスピードを下げ、急の付く運転をしないように注意すれば、スタッドレスで夏もいけます。３～４年使用しているス タッドレスなら、来年の冬までにしておいた方がいいと思いますが、年間５０００キロくらいの走行距離なら、、、う～んという感じでしょうか（笑）３～４ シーズン使ったスタッドレスなら、ひと夏越した来年の冬は、スタッドレスとしての性能はなくなっているでしょう。柔らかいタイヤで夏のアスファルトは大根 おろしているようなものですから・・・。２年の為に新品タイヤを買うのはもったいないですから、中古タイヤを探すか、タイヤがダメになった時点で車の買い 替えを検討するかが現実的にはいいと思います。どちらにしても、今の夏タイヤとスタッドレスの状況次第です。
