修 理するべきか、買い換えるべきでしょうか?軽自動車の故障でご意見をお願いします。今年の１月に事故で軽が廃車になりました。丁度会社を退職したのとお金 がない為、中古車屋さんでH13年式のワゴンR 走行6万キロを本体価格25万で購入しました。その時車検だったので、色々で、現金で40万払いました。５ヶ月後の昨日、Rのギアでアクセル踏んでも動か なくなりました。他のギアは入るのですが、バックだけいきなり出来なくなりました。私は車に詳しくないのですが、友人に聞いた話だと、ギアの交換だけで 25万はするとか・・・。購入した中古車屋さんにレッカーで運びましたが、そこの保険の方に「故障では車両保険出ませんよ」と言われました。中古なので保 障もないですが、40万払って５カ月で故障・・・。正確な金額はまだですが、お金払って修理するべきでしょうか?それとも、その中古車屋さんで安い軽を購 入した方がいいのでしょうか?仕事が車通勤の為、車なしな訳にいかないので困っています。５か月で走行距離は65000キロです。車に詳しくないので、ご 意見お聞かせ下さい。宜しくお願い致します。

買い替えるなんて、勿体ないです。ミッションは、オートマでしょうか。Rのギアでアク セル 踏んでも動かなくなったと言う事は、バックギアーに入らなくなったのだと思います。その場合、ミッション自体の故障とは限りません。オートマの場合、 65000キロでミッションが潰れる事はほとんどありません。それもバックギアーだけと言うのは、ほとんど無いと思います。シフトレバーやハーネスなど の、接点の接触不良の可能性が高いです。その場合は、数千円から数万円程度で治ります。良心的な中古車屋さんであれば、保証期間が切れていてもタダで治し てくれる場合もある程度の故障です。まずは、修理見積を確認してから判断しても遅くないと思います。４０万円もかけて買ったのに、勿体ないです。もし高額 な修理見積が出た場合は、その中古車屋さんからは二度と買わない方がいいです。その場合は、他の工場でも見積を取る価値はあります。腕の良い個人の修理工 場の方が、故障箇所をきちんと探してくれます。今私が乗っている車は、７年前に買った中古車です。８年落ちの走行78000キロで、諸経費込みの乗り出し で１７万円でした。車種は1997年式のOPELのASTRA WAGONで、今は147000キロです。通常の定期的な整備だけで故障も無く、まだまだ元気です。今年も、車検を取る予定です。車検はいつもユーザー車 検ですので、法廷費用だけです。ミッションを長持ちさせるコツは、２万キロ毎にATFを交換する事です。ディーラーはATFの交換はいらないと言います が、交換しないと１０万キロでミッションがダメになります。車は、長く乗れるもんですよ。