一 応プロの車屋です安物買いの銭失いってことが心配ですよねでもここでプロの意見を言わせてもらいます車なんてしょせん機械ですから新車も中古車も同じよう なもの壊れるときは壊れます現に社長のお客（金持ちが多い）は「ベンツや外車は壊れない丈夫」と今だに昭和の考え方です私から言わせてもらえば「外車ほど 壊れるしボロい２０００万のベンツとかマイバッハとか買うなら普通にクラウンの方がまだマシ」と思えますそれでも金持ちは買いますし壊れたら金で解決修理 出すですからそれを失礼ながら貧乏な人（私も含む）が金持ちみたいな感覚で車を所有するからダメだと思います簡単に言うと「自分の車ぐらい自分で整備しま しょうよ機械強くなればそれだけ愛着わくし次買うときも程度見れるし財布にもやさしい」ということですほんとオイル交換に消耗品交換など「さほど大変じゃ ない」作業ですしネジが回せれば大体の整備はできますそれでどうしてもわからないところだけプロに任せればいいだけあなたの１５万かかるんですって金額も どうも怪しいそれは相手が「どうせ機械も車も知らない乗るだけの奴だからぼったくれ」という感じに見えます例ですがとある人がクラウンのブレーキパット交 換をトヨタに頼んだら１５万くらいくれと言われたそうですそれ高いとその人は思いほかのモータースに（付き合いない）頼んだらそれくらい欲しいと言われた そうだでその方が当社のお客に「どこか安くやってくれるところないかな？」と紹介され当社で見積もりそうですね５万もくれればやりますとなりました驚いて いましたよ「安いから不良品？」とか思ったらしいけど部品発注は車体番号でするためトヨタでも同じ部品原価は言えないが「まあ軽く１０万は儲ける感じ」ら しいですそんなディーラーに騙され新車買い部品交換して儲けさす方々、おめでたいですね見ていてですからあなたの場合機械を強くなり自分で直す自分で整備 メンテナンスすればいいんじゃないですか？部品お困りなら近くに部品屋必ずありますし素人でも何度も頼めば売ってくれますしジャンク屋（解体屋）などで安 く部品を仕入れるのも手ですおまけに軽なんか車検も簡単ですから今貧乏とか倹約家さんは「ユーザー車検」自分で行きますよ？困ったところだけ我々が見てあ げて車検は持ち込めば一日で終わりますから何でもかんでもプロのウソのいいなりになることはないですよ嘘ついて金儲けしてるディーラーやモータース案外多 いですから客を見て「コイツ知ってる」となれば嘘を言わないしね今の客はほんと幼稚園児並みの「新車最高金だし解決」だから昔の方々のほうが自分の車は自 分でという姿勢を少しは見習って欲しいものです本当のエコは新車ハイブリット買うのではなく「買ったら２０～３０年でも長く乗る使う整備する」ことですか ら部品供給は１０年で大体終わりますが「流通数が多い車種なら２０年でも乗れます」しね解体で必ずあるからそんな私も今の軽２０年落ちのポンコツ乗ってお 金貯めています整備士だからじゃなく日頃のメンテで車は長持ちしますからあなたもお金大切とかこれからも車乗り換えしていくなら「自分でメンテ」を覚えた ほうが絶対お得です今の車も自分でやったり調べたりすれば半額以下で行けそうに思いますけどね長文でごめんなさいね少しでも得をしてもらいたかったからあ なたに最後に「ヤフーなんか騙し合いの場、車屋が出していたら売れない売りにくいダメな車を出しています」からまして機械知らないあなたのような方はかも でしかないよ笑知っている方はまず買わないし我々のような車屋に「安い車ありますか」と頼んでおいて自分で整備車検してお金使わないようにして賢いですか ら
