梅雨の時期から、夏の台風の時期、また季節の変わり目に起こりやすいゲリラ豪雨など、日本国内でも豪雨災害が増えています。観測データ記録を更新した一日の最大降雨量などもあり、未曾有の災害も増えていますよね。実は、朝起きたら車が水没してしまっていたというトラブルが全国で起こっているのです。
もしも通勤に使っている車が突然水没してしまっていたら、その車を乗り続けることができるのだろうかと不安になりますよね。こちらでは、水没・冠水した車にどのようなリスクがあるのか、浸水の程度ごとの目安や、乗る前に必要な対応について解説します。
どこまで浸水したら危ない？水没車の水没（浸水）程度による見極め
まず結論として、水位だけで「ここまでなら大丈夫」と安全を断定することはできません。冠水の深さは危険度を判断する目安の一つにすぎず、車種や車高、浸水した時間、水質などによって車が受ける影響は異なります。特に、床面や車内まで水が入った場合は、電装系などに不具合が生じる可能性が高くなります。浸水の深さにかかわらず、水が引いた後も自己判断でエンジンをかけたり乗り続けたりせず、ロードサービスや販売店、整備工場などに相談してください。そもそも冠水した道路には進入しないことが基本です。
水没車といっても水没の程度は様々です。タイヤは浸かっていてボディ自体はほとんど浸かっていないという状態から、車両本体の天井まで完全に浸かっている状態まであります。
どの高さまで水が達したかは、危険度を把握する目安の一つになります。ただし外観だけで安全性を判断することはできないため、以下の程度別の説明はあくまで目安として確認してください。
タイヤの半分より下が水没している
タイヤの半分より下までの浸水は、床面や車内まで浸水した状態と比べると、影響が限定的な場合があります。ただし、水位だけで乗り続けられるとは判断できません。車種や車高、浸水した時間、水質などによっても影響は変わります。水位が低く見えても、外観だけで安全とは判断できません。自己判断でエンジンをかけたり乗り続けたりせず、ロードサービスや販売店、整備工場などに相談しましょう。特に海水に浸かった場合は、塩分によって錆や電気系統のショートにつながる可能性があります。むやみに車両へ触れたりエンジンをかけたりせず、海水に浸かったことをロードサービスや整備工場へ伝え、洗浄や点検は専門業者へ依頼してください。
タイヤの半分より上が水没している
タイヤの半分より上まで水没してしまっている場合は、マフラー（排気口）や吸気口まで水に浸かっている可能性があります。排気口が水に浸かると排気ができずエンジンが停止しやすくなり、さらに水位が上がって吸気口や吸気系からエンジン内部に水を吸い込むと、ウォーターハンマーによってエンジンが損傷するおそれがあります。排気管が水に浸かってエンジンが止まることと、吸気系から水を吸い込んでエンジンが壊れることは別の現象です。浸水の程度は外観だけで安全とは判断できないため、まずはエンジンをかけず、ロードサービスや販売店、整備工場などに相談し、点検と見積もりを受けることをおすすめします。
もしも浸水に気づかずエンジンをかけてしまった場合は、故障する可能性が高くなります。エンジンをかけないことは、電気系統のショートや感電、車両火災などのリスクを避けるうえでも重要です。
ウォーターハンマーとは
エンジンがかかっている状態で、吸気口や吸気系からエンジン内部（シリンダー）に水を吸い込んでしまうと、圧縮できない水の抵抗によってピストンなどのエンジン部品に無理な力がかかり、破損してしまうことがあります。これがウォーターハンマーで、最悪の場合エンジンに穴が開くこともあります。
水没車に乗るリスクとは
車が水没するとどのような状態になってしまうのでしょうか。水没車に乗るリスクについて説明します。
エンジンや電子機器が損傷する恐れがある
水位が上がると、吸気口や電装部品、エンジン周辺まで水が達する可能性があります。浸水する箇所は車種や水位、浸水時間によって異なり、外観だけで故障の有無を判断することはできません。エンジンや電子機器が浸水してしまっている場合は、故障のリスクが高まります。エンジンが水を吸い込んだ状態で始動するとウォーターハンマーを起こしてエンジンに穴が開いたり、部品に錆が発生してしまったりして走行性能に大きな支障が出てしまいます。また、電子機器が浸水するとショートを起こして故障してしまうかもしれません。
水没車の衛生状態は悪くなる
車内・シートまで水没すると、カビや細菌が発生してしまいます。車内は通気性が悪く内部を温めやすい空間になっているため、水没時に泥水などに含まれていたカビや細菌がじめじめとした最適な空間で繁殖してしまうのです。カビや細菌は一度発生すると完全に除去することが難しいです。水没した車はどぶ臭くなってしまい、乾かしても臭いが残ってしまいます。
走行性能にかかわる部分が故障した場合は事故のリスクが高まる
走行性能にかかわる足回りに故障が発生したら、最悪の場合交通事故を起こしてしまうかもしれません。大変危険なため、エンジンまで水没していることが予想されるような車は、たとえ動くとしても運転しないほうがよいでしょう。
冠水後にエンジンがかかっても乗って大丈夫？
エンジンがかかることと、安全に走行できることは別です。浸水した車は、エンジンがかかったとしても、電装部品や配線、ブレーキ、各種センサーなどに不具合が残っている可能性があります。また、浸水に気づかないまま始動・走行することで、かえって故障が悪化するおそれもあります。走行中に不具合が起きれば、思わぬ事故につながりかねません。特にブレーキや操舵に関わる部分の不具合は、重大な事故に直結します。エンジンがかかるかどうかで安全かどうかを判断せず、自己判断で乗り続けずに、必ず整備工場や販売店などで点検を受けてください。
災害による水没車、再利用の前に点検を
豪雨災害や、事故などにより車が水没してしまった時、個人の判断ですぐに車を使うことはおすすめできません。水没の程度は違えど、乗り続けることができるかどうかは点検が必要です。
車が水没したら最初にすること
車が水没してしまったら、まずは身の安全を確保し、安全な場所へ避難することが最優先です。そのうえで、水が引いてもエンジンをかけず、自走もしないでください。無理に始動すると、かえって故障が悪化するおそれがあります。ロードサービスや保険会社、販売店、整備工場などに連絡し、車の移動や点検を依頼しましょう。車内の荷物を取り出したい場合も、安全が確認できない状況では無理に車両へ近づかないようにします。感電や故障の悪化を防ぐためにも、自己判断で車を動かさないことが大切です。
なお、ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）には高電圧の部品が搭載されています。浸水後はむやみに触れたり始動したりせず、ロードサービスや販売店、整備工場などへ相談してください。
乗り続けることができる車か点検する
車が水没してしまったが、二日程度置いていたら車両は乾燥できたのでエンジンをかけて使用を始めることにした、などの行為は危険を伴いますのでやめた方がいいでしょう。もしも走行に問題がなかったとしても、まずは車に問題がないかどうか修理工場やディーラーに点検をしてもらいましょう。個人の判断で車をそのまま使用したことで、使用中に故障し路上でエンジントラブルが起こってしまうなどの問題が起こる可能性もあります。点検を受け、必要に応じて修理や部品交換を行ったうえで、安全に乗り続けられる状態か確認することが必要です。
修理費用を確認して乗り続けるか判断する
修理費用は、浸水した箇所や交換が必要な部品によって大きく異なります。電装系やエンジンなどに損傷がある場合は高額になる可能性もあるため、点検後に見積もりを取り、車の状態や査定額と比較して判断しましょう。
水没車の修理費用は保険適用外？
水没車を乗り続けることができるかどうかは、修理費用が大きく影響しています。愛着のある車が修理をすることで乗り続けることができるならとは思うものの、高額な修理費用がかかるとなると悩むところではないでしょうか。この修理費用が保険の対象となるかどうかによって、修理を依頼するか、そのまま廃車をしてしまうかの基準にもなります。
水没車は車両保険の対象になるのか
車両保険は、自賠責保険とは異なり任意で加入する保険です。台風や洪水などによる水害は、車両保険の契約内容によって補償対象になる場合があります。一方で、地震・噴火・津波による損害は原則として補償の対象外で、特約が用意されている場合があります。補償の有無や範囲は契約内容・保険会社によって異なるため、加入している保険会社に確認しておきましょう。
ロードサービスを有効に利用する
水没車が乗り続けられるかどうかは、点検が必要と前述したとおり、まずは修理工場へ運搬し、点検を受ける必要があります。保険やロードサービスの契約内容によっては、レッカー搬送を利用できる場合があります。無料搬送の距離や搬送先などの条件は契約によって異なるため、保険会社やロードサービス会社へ確認しましょう。
水没車が乗り続けることができない車だった場合
水没車を修理して乗り続けるか、売却・廃車を選ぶかは、浸水の程度だけでなく、修理費用や保険の補償額、車の状態などを踏まえて判断する必要があります。まずは、次の項目を比較してみましょう。
| 判断項目 | 修理して乗り続ける選択が向いているケース | 売却・廃車を検討したいケース |
|---|---|---|
| 浸水の程度 | 浸水範囲が比較的小さく、主要な部品に大きな損傷がない | 車内やエンジンルームまで浸水している |
| エンジン・電装系 | 点検の結果、大きな故障が見つからない | エンジンや電装系、各種センサーに損傷がある |
| 修理費用 | 保険金などを差し引いた自己負担額を抑えられる | 修理費用が高額で、保険でも十分に補償されない |
| 車の年式・状態 | 年式が新しく、修理後も長く乗り続ける予定がある | 年式が古い、走行距離が多いなど、今後も修理費用がかかる可能性がある |
| 修理後の不安 | 整備工場などから安全に乗り続けられると判断された | 故障の再発や、錆・臭い・電装系の不具合が心配される |
| 車の査定額 | 修理費用に対して、売却した場合の金額が低い | 水没車の状態でも査定額がつき、修理せず売却した方が負担を抑えられる |
水没車の状態は外観だけでは判断できないため、まずは整備工場や販売店などで点検を受け、修理費用の見積もりを確認しましょう。そのうえで、保険による補償額や現在の車の査定額を比較すると、修理して乗り続けるか、売却・廃車を選ぶか判断しやすくなります。
水没の程度が大きく、安全に乗り続けることが難しい場合や、修理費用の負担が大きい場合は、どのように手放せば損を抑え、次の車への乗り換えに活かせるのかを考えてみましょう。
水没車を廃車するなら売却方法を考える
水没の程度が厳しく修理が難しい場合や、修理費用が高額で保険の対象にならなかった場合、水没車を廃車することになったら、車をただ廃車するのではなく売却できないか考えます。
シートや内装まで完全に水没してしまった、エンジンルームも浸水しているなどの完全に不動車となってしまった水没車は処分をするにはどうしたらいいのかと思う方が多いのですが、実はまだ売却できる可能性は残っています。内装のフロアマットやシートは水濡れに弱く再利用は難しいかもしれませんが、部品ごとに査定できる業者であれば、再利用可能な部品や素材の価値を評価し、買い取ってもらえる可能性があります。
海水による水没車でも、外装パーツや金属素材などに再利用できる価値が残っていれば、買取対象になる場合があります。車体には鉄やアルミなどの金属素材が使用されているため、動かない水没車や故障車でも買取価格がつくことがあります。
乗り続けることが難しい水没車の廃車買取なら
乗り続けることが難しいと判断した水没車の廃車買取を行っている業者を探すなら、
- 部品ごとの価値を活かした査定ができる買取業者
- 金属素材の価値を活かすことができる買取業者
- 動かない車の引取り費用がかからない買取業者
この3つの共通点を持つ廃車買取業者へ売却を考えてみることをおすすめします。
廃車買取業者ときくと、事故車や車検切れの古い車の買取を行っていると思われるかもしれませんが、水没などの災害による廃車の買取を行っている業者もあるのです。
もしも、廃車先に困ったという時は、水没車や災害車両の廃車買取実績もあるカーネクストへご相談ください。
水没車に関してよくあるご質問
水没車に関して、よくいただくご質問にお答えします！
Q.水没車の原状回復できるかどうかの分岐点は？
A.原状回復できるかどうかは、浸水の高さだけでなく、浸水時間や水質、エンジン・電装系への影響などによって異なります。水位は危険度の目安の一つですが、最終的には専門業者による点検が必要です。特に、床面や車内、エンジンルームまで浸水している場合は、電装系やエンジンに損傷が及んでいる可能性が高くなります。海水など塩分濃度が高い水に浸かった場合は、錆や電気系統のショートなどの塩害を受ける可能性があるため、自分で洗浄したり始動したりせず、専門業者に点検・洗浄を依頼してください。いずれの場合も、水が引いても自己判断でエンジンをかけず、修理工場やディーラーなどで点検を受けることが大切です。
Q.水没車を再度乗るかどうかは点検が必要？
A.水没した後に外観へ大きな変化が見られないこともありますが、外観だけで安全とは判断できません。車を乾燥させても、電装品や精密機械は水に弱く、エンジンをかけた際にショートするなどの不具合が起こることがあります。外観に問題がなさそうでも自己判断で乗り続けず、まずはプロに点検してもらい、故障箇所がないか、修理や部品交換が必要かを確認してもらいましょう。
Q.水没車の修理費用は、車両保険が使える？
A.水没した車の修理に車両保険が使えるかどうかは、契約内容や水害の原因によって異なります。台風や洪水などによる水害は、契約内容によって補償対象になる場合がありますが、地震・噴火・津波による損害は原則として補償の対象外で、特約が用意されている場合があります。また、エンジンをかけずに修理工場へ運ぶためのロードサービスも、契約内容によって利用できることがあります。いざという時のために、加入している保険やロードサービスの補償内容を前もって確認しておきましょう。
