車のメーターに表示される、波の上に温度計が立っているようなマークは「水温警告灯」です。見た目から「ヨットみたいなマーク」と表現されることもあります。
水温警告灯が赤色に点灯・点滅した場合は、エンジンの冷却水が高温になり、オーバーヒートを起こしている可能性があります。走行を続けず、安全な場所に停車し、原則としてエンジンを停止してください。
ただし、停車後の対処手順は車種によって異なる場合があります。車の取扱説明書に記載された手順を優先し、原因が分からない場合は安易に再始動せず、ロードサービスや整備工場へ相談しましょう。
一方、青色や緑色の表示は、エンジン始動直後などで冷却水の温度が低いことを示しています。通常は冷却水の温度が上がると消灯します。
この記事では、水温警告灯の色ごとの意味や、赤色に点灯したときの対処法、考えられる原因について解説します。
ヨットみたいなマークは水温警告灯
水温警告灯は、エンジンを冷やす冷却水の温度を知らせるための表示です。波のような線の上に温度計が立っているデザインから、「ヨットみたいなマーク」「海に温度計が浮かんでいるマーク」などと呼ばれることがあります。
車種によっては水温計が付いておらず、水温警告灯やメーターパネルのメッセージによって冷却水の温度異常を知らせます。
水温警告灯が赤色に点灯・点滅した場合は、冷却水が高温になっている可能性があります。青色や緑色の場合は、主に冷却水の温度が低いことを表す表示灯です。
水温警告灯の赤・青・緑の違い
水温警告灯の意味は、表示される色によって異なります。
| 色 | 主な意味 | 基本的な対応 |
| 赤色 | 冷却水が高温になっている | 安全な場所に停車して走行を中止する |
| 青色・緑色 | 冷却水の温度が低い | 始動直後であれば基本的に走行可能 |
| 青色・緑色が消えない | 冷却系統に不具合がある可能性 | 整備工場などで点検を受ける |
赤色の水温警告灯は、オーバーヒートにつながる可能性がある危険な表示です。点灯したまま走行すると、エンジンを大きく損傷するおそれがあります。
青色や緑色の表示は、エンジン始動直後で冷却水の温度が低いと一般的にはそのまま走行できますが、しばらく走行しても消灯しない場合は、冷却系統の点検が必要です。
水温警告灯（赤）が点灯したときの対処法
赤色の水温警告灯が点灯・点滅した場合は、エンジンがオーバーヒートしている可能性があります。
そのまま走行を続けるとエンジンに大きなダメージを与えるおそれがあるため、落ち着いて次の手順で対処しましょう。
安全な場所に停車する
走行中に水温警告灯が赤く点灯したら、周囲の安全を確認しながら速度を落とし、安全な場所に停車します。
急ブレーキや急な進路変更は避け、必要に応じてハザードランプを点灯してください。高速道路上では、できる限りサービスエリアや路肩などの安全を確保できる場所へ移動します。
安全な場所に停車する前にエンジンを切ると、ブレーキやハンドルの操作に影響する場合があります。まずは車を安全な場所まで移動させることを優先してください。
原則としてエンジンを停止する
安全な場所に停車したら、エアコンを切り、原則としてエンジンを停止します。赤色の水温警告灯が点灯・点滅した状態で運転を続けると、エンジンを大きく損傷するおそれがあります。
ただし、停車後の対処手順は車種によって異なります。HondaのN-BOXなど一部の車種では、蒸気が出ていない場合、エンジンをかけたまま冷却ファンの作動を確認し、高水温の警告表示が消えてからエンジンを停止するよう指定されています。
一方、蒸気が出ている場合や冷却ファンが作動していない場合は、すぐにエンジンを停止する必要があります。具体的な手順は、車の取扱説明書に記載された内容を優先してください。
蒸気や冷却水漏れがないか確認する
停車後は、エンジンルームから蒸気が出ていないか、車の下に冷却水が漏れていないかを、安全な位置から確認します。
エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。高温の蒸気や熱湯が噴き出し、やけどなどの重大なけがにつながるおそれがあります。
蒸気が出ていない場合でも、エンジンルーム内は非常に高温になっている可能性があります。ボンネットを開ける場合は十分に注意し、エンジンが冷えるまで部品には触れないでください。
また、エンジンが熱いうちはラジエーターキャップを開けてはいけません。内部に圧力がかかっているため、高温の冷却水が噴き出す危険があります。ラジエーターが十分に冷えるまで待つ必要があります。
ロードサービスへ連絡する
水温警告灯が赤色に点灯・点滅した場合は、冷却水漏れや冷却系統の故障など、点検・修理が必要な可能性があります。
次のような状況では、自分で走行を再開せず、ロードサービスや自動車販売店、整備工場へ連絡してください。
- 水温警告灯が消灯しない
- エンジンルームから蒸気が出ている
- 車の下に冷却水が漏れている
- エンジンから異音がする
- エンジンの出力が落ちている
- 原因や安全性を自分で判断できない
JAFでは、赤色の水温警告灯が点灯・点滅した場合、エンジンを停止して自然冷却し、原因が特定されるまでは再始動せず救援を依頼するよう案内しています。
水温警告灯が消えたら走行を再開できる？
水温警告灯が一度消えたとしても、原因が解消したとは限りません。
一時的に冷却水の温度が下がって消灯しても、冷却水漏れや冷却部品の故障が残っていれば、走行再開後に再び点灯する可能性があります。
特に、赤色の水温警告灯が点灯した理由を確認できていない場合は、警告灯が消えても自己判断で走行を再開せず、ロードサービスや整備工場へ相談するのが安全です。
冷却水を補充すれば走行できる？
冷却水が不足している場合でも、補充すれば必ず走行できるとは限りません。
冷却水が減った背景には、ホースやラジエーターからの漏れ、ウォーターポンプなどの故障が隠れている可能性があります。冷却水を補充しても、漏れや故障が解消されていなければ、再び冷却水が不足してオーバーヒートするおそれがあります。
また、エンジンが熱い状態でラジエーターキャップを開けるのは危険です。冷却水の確認や補充を行う場合は、エンジンが十分に冷えたことを確認し、車の取扱説明書に従ってください。
判断に迷う場合は、自分で補充して走行を再開するのではなく、ロードサービスや整備工場に対応を依頼しましょう。
高温がエンジンにダメージを与える理由
エンジンは燃料を燃焼させることで大きな熱を発生させています。通常は冷却水がエンジン内部を循環し、ラジエーターなどから熱を逃がすことで、適切な温度に保たれています。
冷却水の温度が上がりすぎると、エンジンを十分に冷却できなくなります。その状態で走行を続けると、エンジン内部の部品が熱によって変形したり、ガスケットなどが損傷したりする可能性があります。
ダメージが大きい場合は、高額な修理やエンジン交換が必要になることもあります。水温警告灯が赤く点灯したときは、警告灯が消えるまで走り続けるのではなく、すぐに安全な場所へ停車することが重要です。
水温警告灯（赤）が点灯したときの原因
水温警告灯が赤く点灯・点滅する主な原因は、冷却水の不足や漏れ、冷却系統を構成する部品の故障です。また、実際には冷却水が高温になっていなくても、水温センサーや配線の異常によって警告灯が点灯する場合があります。
| 主な原因 | 概要 |
| 冷却水の不足・漏れ | エンジンを十分に冷やせなくなる |
| 冷却系統の故障 | ラジエーターやウォーターポンプなどが正常に働かない |
| センサーの異常 | 実際の水温と異なる表示が出ることがある |
冷却水が不足している場合は、ラジエーターやホースなどから冷却水が漏れている可能性があります。冷却水を補充しても短期間で再び減る場合は、漏れや部品の故障が疑われます。
ラジエーター、冷却ファン、ウォーターポンプ、サーモスタットなどが故障すると、冷却水を正常に冷やしたり、エンジン内部へ循環させたりできなくなります。その結果、冷却水の温度が上がり、水温警告灯が赤く点灯することがあります。
水温センサーや配線に異常がある場合は、実際の冷却水温とは異なる情報がメーターに表示される可能性があります。ただし、運転者がセンサー異常とオーバーヒートを見分けるのは難しいため、赤色の水温警告灯が点灯したときは走行を中止して点検を依頼してください。
オーバーヒートの症状や原因ごとの詳しい説明、修理費用については、関連記事で解説しています。
青または緑に光るときは
水温警告灯と同じ形のマークが青色や緑色に光っている場合は、一般的に冷却水の温度が低いことを示しています。
赤色の水温警告灯とは意味が異なり、エンジン始動直後の青色・緑色の表示は、必ずしも故障を表すものではありません。
エンジン始動直後の点灯は基本的に問題ない
冬の朝や長時間駐車したあとは、エンジンと冷却水が冷えています。そのため、エンジンを始動すると青色や緑色の水温表示灯が点灯することがあります。
一般的にはそのまま走行可能です。エンジンが温まり、冷却水が一定の温度に達すると表示灯は消えます。
表示灯が消えるまでは、急加速やエンジンの高回転を避け、負担の少ない運転を心がけましょう。
走行しても消えない場合は点検する
しばらく走行しても青色や緑色の表示灯が消えない場合は、冷却系統に不具合が起きている可能性があります。JAFも、走行後も消灯しない場合は点検を受けることを勧めています。
考えられる原因には、サーモスタットや水温センサー、配線などの異常があります。
青色や緑色の表示灯が消えない場合でも、赤色の水温警告灯と同じ緊急度とは限りません。ただし、正常な状態とも判断できないため、早めに自動車販売店や整備工場で点検を受けましょう。
水温警告灯が点灯したときの対処法まとめ
車のメーターに表示されるヨットのようなマークは、エンジン冷却水の温度を知らせる水温警告灯です。
赤色に点灯・点滅した場合は、オーバーヒートを起こしている可能性があります。走行を続けず、安全な場所に停車し、原則としてエンジンを停止してください。ただし、停車後の対処手順は車種によって異なるため、取扱説明書の内容を優先しましょう。
青色や緑色の表示は、エンジン始動直後などで冷却水の温度が低いことを示しています。通常は走行によって消灯しますが、しばらく走行しても消えない場合は、整備工場などで点検を受けてください。
赤色の水温警告灯が一度消えた場合や、冷却水を補充した場合でも、原因が解消したとは限りません。自己判断で走行を再開せず、判断に迷う場合はロードサービスや整備工場へ相談することが大切です。
