トラブル・修理 エンジンオイルの入れすぎで起こる車の不調の対策
皆さんは「車の燃費が悪い」と感じたことはありませんか。ひょっとしたらそれは「エンジンオイルの入れすぎ」が原因かもしれません。そこで、エンジンオイルを入れすぎた場合の症状や対処法について解説します。
トラブル・修理
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トラブル・修理 車検前に見落としがちなワイパーの異常に要注意
車の目立つトラブルばかりに目を向けるあまり、ついついワイパーなどこまかな部分を見落として、車検のときに指摘されていないでしょうか。
トラブル・修理 車のアイドリングが不安定！？原因と対処方法のまとめ
車のアイドリングが不安定になるとどのようなトラブルが起こってしまうのでしょうか。アイドリング不安定の要因や、アイドリングが不安定になった時の対処の方法をこちらでご紹介します。
トラブル・修理 仮ナンバーとは？車検切れになっても臨時的に公道を走行できる方法
うっかり車検を受け忘れて期限が切れてしまうこともあるでしょう。車検を受けようにも、公道を通らないと車検業者のところに車を運べません。車検切れになった車を仮ナンバーなどを使って移動させる方法について解説していきます
トラブル・修理 車を擦った時の傷は自分で直せる！？業者依頼との違いは？
車を擦って傷ができたとき、傷を直す方法を中心に紹介します。修理方法のほかに費用を抑える方法も載せてありますので、参考にしてみてください。
トラブル・修理 車の窓が閉まらない！そんなときはどうすればいい？
車を運転するときに窓を開けて風に当たると気持ち良いでしょう。しかし、窓を閉めようとしたときに、閉まらないと焦ってしまいます。途中までしかしまらないということもあるかもしれません。ここでは、車の窓が閉まらないときに考えられる主な原因や対処法について解説していきます。
トラブル・修理 エンジンフラッシングはカーメンテナンスで重要なの？
エンジンフラッシングはカーメンテナンスにおいてどれくらい重要なものなのでしょうか？エンジンフラッシングの重要性や、料金などについても解説していきます。
トラブル・修理 雨上がりの車を放置したら染みができた！その原因と対策は？
白い鱗のような染み（イオンデポジット）が車のボディに残ってしまう場合があります。特に雨上がりの車を放置した後にできやすいようです。イオンデポジットの原因は何なのか、どのように対策すればいいのか紹介します。
トラブル・修理 車のタイミングベルトは10万キロ走ったら切れるの？交換？廃車？
10万キロを超えていたらタイミングベルトは交換しないと切れてしまうのでしょうか。こちらではタイミングベルトはどんな部品か、タイミングベルトの交換時期はいつか、詳しくご紹介しています。
トラブル・修理 事故車の価格落ちは補償してもらえる？上手な保険会社との交渉術とは
価格落ちしてしまった分の補償を、相手方の保険会社に求めたいところですが、なかなか支払いに応じてもらえないことが多いのが現実です。今回は、価格落ちしてしまった自分の車の補償について保険会社との交渉術を解説します。