構造変更とは、車を改造したことで外寸や重量などが変更になった場合、変更登録しなければならない手続きのことです。
構造変更の手続きが必要になるのは、車の改造で【外寸】【重量】【乗車定員】【形状】【排気量】が変更になった場合です。構造変更手続きでは、書類審査と実車検査を受ける必要があります。
自動車の基礎知識 最低地上高ってどれを指すの？車検に通るには？
見た目のかっこよさと、走行性能の向上、特にコーナリングを向上させるために、ローダウンさせることが定番のカスタムとなっています。愛車のカスタムをして、満足のいくカーライフを送りたいという方も多いと思うでしょう。 そのような時でも、気にかける必...
トラブル・修理 オーバーフェンダーって何？車検に通すには？
オーバーフェンダーに興味があり、幅の広いタイヤを取り付けた人は珍しくありません。しかし、後になって調べてみると、オーバーフェンダーを取り付けると「車検」に通らなくなるという内容を見かけてしまいます。 そこで、オーバーフェンダーと車検について...
廃車の知識 廃車でも売れる？ドリフト車の特徴と魅力について
ドリフト車は、「ドリフト」というドライビングテクニックのために改造された車です。日本では根強い人気を誇りますが、査定ではどのように評価されるのでしょうか。その特徴や魅力について紹介します。
自動車のコラム 車の構造変更とは？必要な書類と手続きの流れを紹介
車を改造すると、場合によっては「構造変更」の手続きが必要になります。しかし、いざ当事者になってみると構造変更の手続きがわからず、困ることもあるはずです。
そこで、構造変更に必要な手続きや必要書類について解説します。
自動車のコラム 車高調を取り付けるメリット・デメリットと必要な費用は？
自分の車に車高調を取り付けるメリット・デメリットについて解説していきます。また、どのくらいの料金で取り付けることができるのかみていきましょう。
トラブル・修理 フェンダーモールが原因で車検に落ちるパターン・取り付け方を紹介！
フェンダーモールは、簡単に取り付けることができますが、場合によってはそれが原因で車検に落ちてしまいます。そうならないようにするためには、フェンダーモールと車検がどのように関係するのかを理解する必要があります。
フェンダーモールが原因で車検に落ちる理由や、フェンダーモールの取り付け方について解説します。
自動車のコラム 車高調の選ぶときのポイントは？乗り心地を良くできる？
車高を低くしたい時にパーツとして選択肢にあがるのが、車高調とエアサスです。どちらも車の車高を低くできるという点では共通ですが、仕組みに違いがあります。車高調を選ぶポイントについて解説します。